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别样春运幸福年 如意隧道里的青工“啄木鸟”_鸭脖app下载

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春节欢乐年,如意隧道里的年轻工人“啄木鸟”眼看着春节即将到来。今年春节,西安至韩城的“绿色列车”将在春节期间首次通车。

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全长9812米,被誉为黄汉侯第一长隧道的如意隧道,也迎来了它的“安全考验”。黄汉侯铁路,即黄陵—汉城—侯马铁路,是连接陕中、陕南的重要能源运输通道。中铁西安局集团有限公司燕梁工程段合阳北桥隧道车间管辖的如意隧道位于黄汉侯北直线煤炭运输主通道上。从当年春运期间只有一对绿皮小火车经过,到两对西韩“绿皮小火车”和一辆pa。

春运期间,绿皮慢车频繁开行,如意隧道的乘客安全成为一大考验。为保障春运期间西朝鲜“绿色列车”的安全,河阳北检查区的95后隧道工人每天都要对隧道进行全面检查,像啄木鸟一样清除大树上的病害,找出隧道的侧壁和拱形表面。

裂缝、落块等病害纳入问题库,反馈修复。2. 1日上午9时许,隧道内的年轻“啄木鸟”抵达当日工地。青年工人杨小宁和李凯龙在一个村子里长大,一起上学,一起毕业,一起参加工作。现在他们在同一个工作区,一起检查设备。

他们是生活中的“铁哥们”,是“铁杆”。工人”在工作。

拎着工具箱和手电筒,两人和工人一起走进了长长的隧道。在线路一侧的端墙上,每30米的灯光将隧道从近到远无限延伸。杨小宁举着手里拿着检查锤,用“四诊法”对隧道进行全面“体检”,不停地敲击检查锤,通过声音判断病情轻重。

听清脆的声音,表示没有疾病;木音是有病人,需要及时救治。”杨小宁说,昏暗的灯光下,李凯龙认真地做着笔记。“现在是春节旅游旺季。

任何一个小病人都不应该被忽视,以确保乘客的安全。”在漆黑长长的隧道中,检查人员的脚步声“叽叽喳喳,叽叽喳喳”。��回响。“大家注意脚下,不要绊倒!”杨潇。

ng一直提醒。9点45分,“D6833接近了!”工人们赶紧进入避难所躲避车辆。伴随着一声响亮的汽笛声,“绿色列车”绿光一闪,从你面前驶过。

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被大风卷起的煤尘和尘土中夹杂着强烈的刺鼻气味,强大的气流让耳朵发出轰鸣。“绿色列车”通过后,他们在一条不漏一米不留位置的隧道内开始了全面的“体检”。“这配电箱门漏水了!”他们从工具包里拿出钳子和铁丝,用灯光加固配电箱门。“一旦配电箱门不稳,列车运行产生的大风会把门吹掉。

如果线路出现问题,行车安全得不到保障,必须立即加固。”杨小宁说。12点45分,已经过了午饭时间,工人们忽略了他们身上的灰尘。

nds 和面孔。他们拿出包里的干粮,一口吞了热水瓶里的水。杨小宁说起她从小就特别怕黑。

第一次进入隧道时,她说:“我的心碰到了我的喉咙。” 我只能大声唱歌给自己鼓劲。经过一段时间的锻炼,我逐渐克服了恐惧和不适。

休息片刻后,工人们又起身继续工作。在隧道中行驶时,偶尔有阵阵风吹,脚下有流水声,山水从排水沟流出隧道。

他们发现线路之间有轻微的结冰,目前不影响行车安全。李凯龙在航海日志中明确记载:巡查频次需要加密!如果结冰严重,请立即取出冰块! 16点30分,经过8小时漫长的“黑暗之旅”,他们完成了一次全面的ins。如意隧道的作用。

“看着安全载客的‘绿色列车’,作为95后青年隧道里的‘啄木鸟’,感觉自己像一头公牛。”杨小宁得意的说道。

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于海,中青报,中青报记者 孙海华 来源:中青报 编辑:李贺。


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