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成都加速开拓南向国际铁路通道 四川—东盟经贸往来“再升级”

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第三届亚融欧全球合作伙伴大会成立中欧快递国际供应链联盟。张浪摄 中新社成都11月9日电 单鹏、张浪,第三届亚融欧世界伙伴大会9日在成都举行。会上,成都国际铁路港投资发展有限公司与老挝博定经济区开发集团有限公司、云南洲际快运物流有限公司签署战略合作协议,加快发展南向国际铁路渠道,促进四川省、老挝、缅甸等东盟国家的经贸往来。

合作将共同打造南向铁路联运通道,打造连接内陆、辐射南亚、东南亚的开放式物流通道。未来将进一步打造一体化的多式联运信息系统。支持和推动物流信息系统对接,实现铁路维护、查询等服务功能,提升运营效率 第三届亚融欧全球合作伙伴大会9日在成都举行。张浪摄影 作为中国首个无水港型国家物流中心,成都承载着“一带一路”与“一带一路”的有机联系,支撑着欧洲与东盟贸易和国际运输走廊的一体化发展。

2015年,成都启动成欧战略,国内延伸线已布局上海、深圳、宁波、厦门、昆明等城市。2017年,成都正式开通了通往泛东南亚地区的南方物流通道。2019年,东方国际班正常运营,成都正在建设通往日韩的海铁联运通道。

统计显示,在前三季度。今年以来,中国与东盟进出口贸易额达到3%。8万亿元。

同样,东盟已成为中国最大的贸易伙伴。依托成都国际班列,四川与东盟的经贸往来更加密切。今年前三季度,四川省对东盟出口1166.3亿元。

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第三届亚融欧全球合作伙伴大会会场。老挝南塔省经济特区管委会主任昆通朗卡玛表示,老中铁路将于明年全面建成。他希望利用成都国际铁路口岸的跨境铁路综合通道,将物流通道升级为经济通道。迎接新时代,发展新产业,培育新动能。

2021年,中老铁路建成,中美铁路提速。昆明期待成都到达万象。老挝、仰光、缅甸和东盟尽快在三天内。

成都国际铁路口岸管委会负责人表示,成都开通的国际铁路班列近年来逐渐成为国内外双周期的重要通道。在此基础上,南向国际铁路的开通,增强了成都的全球供应链服务能力。

此外,本次大会还成立了中欧快递国际供应链联盟,以促进中欧快递的高质量发展。开展四方面务实合作:发展、多轨联运、单证一体化和产权、发展海陆空多式联运。完成编辑:于晓。


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